揭秘太平轮沉没原因：超载严重 走非正规航路

导读：12月2日，著名导演吴宇森数年磨一剑的史诗电影《太平轮》起航，也拉开了今年的电影贺岁档大战的序幕。然而，60多年前的那艘太平轮让1000多人苦苦等来了起航，却没有等到踏上陆地的那一刻。被人称为“东方泰坦尼克号”的太平轮究竟为何沉没于海底?这场大海难究竟是人为还是自然原因?<br/>事件还原<br/>有效船票仅508张 登船人数超千人<br/>太平轮原是太平船坞公司的一艘客货轮，二战期间主要用于运输。1948年7月14日，它被上海中联企业有限公司以每月七千美元的代价，从太平船坞公司租赁过来，第二天便转身承担起上海与台湾基隆之间的往返交通。当时迁台的途径主要以海运与空运为主。不过，由于飞机数量及运量有限，加之票价高昂且受天气等各方面因素影响，海运成为前往台湾的最主要渠道。<br/>1949年1月27日，时间已至农历年关，从上海开往基隆的航班，春节前只剩下这最后一班了。太平轮可供应的有效船票仅508张，票价于是暴涨。当时的船票是用黄金来计算的，但是仍然无法阻挡住汹涌的购票者。虽然船票早已售罄，并且超额，但凭人情关系，加上足够的真金白银，大量无票乘客仍然得以登船。据事后中联公司在上海地方法院的证词表明，包括太平轮本身124名船员，加上无票“黑客”，以及有票者携带的小孩家眷，总人数超千人之上。<br/>港口上挤满了人，守住太平轮的士兵开始向天开枪，阻挡住争相要上船的人群。然而最终太平轮还是带着核载人数两倍的乘客驶离了港口。<br/><img src="http://data.jianglishi.cn/pic/0F/6F/0F6F9CC4DFC67EC37C083C4F4CB6F958.jpg" class="cont_pic" target='_blank'>张顺来留在法院的初审口供显示，当晚轮船的大副二副丢开轮舵径自交班后，理应接班的三副其时并未到岗，驾驶舱轮空，为灾变埋下了一个巨大的隐患。据张顺所言，开船那天正是农历小年夜，全船大多数人都沉浸在欢乐气氛中，喝酒作乐。<br/><img src="http://data.jianglishi.cn/pic/BA/FE/BAFEED65354FAA6EF33D0FA8A9B6B7A9.jpg" class="cont_pic" target='_blank'>杨俊坴已遇难。”但船长后来移居美国和澳大利亚的子女对此说并不认同，他们仍旧相信父亲是失踪了，还没有回家。尽管此时距离失事已经过去了60年。<br/>