中国第一艘航母并不是辽宁号，而是它！东北王张作霖曾拥有的镇海号

说到近代史上第一艘航母，大家都会想到辽宁号，那么事实真是如此吗？今天我们就来说说，中国第一艘航母并不是辽宁号，而是它！东北王张作霖曾拥有的镇海号。

近年来随着中国经济的发展推动下，中国各个领域都步入了高速发展的快车道，特别是在科学技术领域的进步和发展成为国家持续发展的关键，毕竟科学技术才是第一生产力，只有科学技术提供源源不断地支持，才能够创造出更多可以推动发展的成就。

也正是在中国经济以及科技的不断发展和推动下，中国军事工业逐渐实现崛起，形成了一整套完善而成熟的国产化装备发展体系，推动着中国军事实力不断地攀升，增强了中国的国防力量建设力度，推动着不断向前发展。

正如中国第一艘航母辽宁舰，通过之前对于采购的退役航母的拆解积累的技术经验，再结合辽宁舰续建时掌握的技术，使得中国具备了自主建造航母的能力并在2017年实现下水，如今正在进行海试，不日将入列服役的首艘国产航母上得到了体现。

可以说正是辽宁舰的出现实现了中国航母零的突破，圆了中国百年航母的梦想。何时是百年呢?往前推了那就得，早在抗战时期甚至是更前的时候，中国便有着建造航母的想法，可以说曾经也实现了，差强人意的是，其并不是真正意义上的航母罢了。

在北洋时期，奉系的实力非常强大。有自己的储备人才库——东北讲武堂;有整个亚洲第一的兵工厂——沈阳兵工厂。

沈阳兵工厂光外籍的技术工程师就有1500名，每天可以生产日产13式79步枪130枝，枪弹41万发，全年出17式轻机枪300挺，13式重机枪50挺。一天的产量可以装备1个营，一个月产量可以装备1个师。此外每月还可以生产80门150mm口径的新式迫击炮;甚至还可以有限生产各种山炮、野炮以及大口径重炮。除了自己生产，主要还以矿产资源抵押，从德国和日本进口了大量的武器弹药。

更关键的是奉军是海陆空三军齐备的军阀，也就是说张作霖不但有强大的陆军，还有自己的空军和海军。

1928年东北易帜前，东北空军还有260架左右，其中光战斗机就有150架。要知道不要说其他军阀了，到了1931年，日本全国的战斗机也只有300多架，所以奉系的实力究竟什么概念?

除了空军奉系甚至还有自己的海军，不但有海军，还有自己的“航母”。

海军的元帅是由张作霖后来张学良兼着的，但是真正管事的是副总司令沈鸿烈。沈鸿烈早年在东洋留学，是有一整套完备的海军建设的理论基础的。他不但完备了整个海军各部门体系，还专门在葫芦岛建立海军学校，培养东北的海军人才。

1928年以后，也就是奉系吞并了直系的渤海舰队之后，达到了全盛时期，拥有巡洋舰“海圻”号、“海琛”号、“肇和”号，驱逐舰“同安”号，炮舰“永翔”号、“楚豫”号等大小舰只27艘，约32200余吨，要知道当时全中国的军舰也只有42000吨，东北就占了76.7%，东北海军官兵有3300余人，而全国的海军只有5400余人，东北就占了61%。

我们要说的"航母"叫镇海号，不过张作霖的“航母”是要打引号的，因为严格意义上来说，不能算航母。

镇海舰是东北海军起家的基础，1922年8月，张作霖开始组建东北海军部队，曾留学日本士官学校的沈鸿烈被任命为航警处少将处长，第二年沈鸿烈便购买了一艘2708吨的德国海军的运输船，祥利号改名镇海，航速12节，配备火炮为军舰。

它虽然比军舰便宜得多，但仍然需要一笔巨款，当时军需处拒绝拨款，沈鸿烈求见张作霖，这位大帅立即把军需处处长找来说，我家有的是钱，你尽管拨款好啦。就在这一年，第二次直奉战争爆发，只有三艘舰艇的东北海军海防舰队在秦皇岛海面截击直军，堵住了直军由海上南逃的退路，直军大败。战后，“不差钱”的张作霖欣然拨款，向法国订购了8架“Schreck”FBA-19型的水上飞机。

1926年，镇海舰被改装为国内第一艘飞机母舰，当时世界上最先进的航空母舰已经可以用弹射装置，瞬间给飞机加速，镇海舰不是正规的航母，只能搭载两架水上飞机随行。飞机起飞的时候要停船抛锚，用起重机将飞机吊入水面起飞，费时费工。不过，在当时落后的中国海军舰船中，算是放出了几分异彩了。

其实国内闽系海军早在1919年在开始自制海上飞机，但最早建立海军航空兵部队的却是东北海军。1927至1928年，奉系军阀为了争夺制海权，曾派东北海军屡次南下进攻闽系海军，袭扰苏、浙、闽三省口岸，其中便有开头我们所说的空隙上海一事。而在1928年5月3日一战中，镇海和海圻等舰载水上飞机，再次对高昌庙和浦东投下了多枚炸弹，闽系海军则令甲三和戊二两架国产海军水上飞机拦截，甲三号的机翼被击伤，此时制海权尽为东北海军掌控。

1937年，为阻止日本侵略青岛，实力远远不敌日舰的镇海与东北海军的九艘舰船，一起沉没，堵塞在码头。舰上官兵从舰上卸下了火炮和重机枪，投入了抗战前线，这就是曾经在军阀内战中大显神威的镇海舰最后的结局。