南京保卫战：国军溃兵抢船渡江因船沉溺毙

姓名：萧山令，职级：宪兵司令部少将副司令兼参谋长(阵亡后晋级中将抚恤) 官位：陆军少将(1937年5月7日晋任) 殉亡地点：下关长江岸边。

争取更多中国官兵顺利渡江

战至弹尽前举枪殉职

萧山令是湖南益阳人，毕业于保定军校第三期步兵科。1937年南京保卫战，萧山令时任宪兵副司令，兼任警备司令部防空司令和首都警察厅长，是南京保卫战牺牲的最高级别指挥官。

南京保卫战国军将士

12月9日，日军各师团分别近抵南京城东和城南，并陆续对城防部队发起猛烈进攻，萧山令坐镇宪兵司令部调配所属宪兵和警察配合陆军作战，苦战至12日时，伤亡巨大，仍坚守不退。直到12日当天下午4时，南京卫戍司令长官唐生智决定放弃南京，命令各路守军突围，萧山令才派宪兵两个营占领蛇山、龙蟠里、五台山一带阵地，掩护宪兵主力撤退。萧山令自己则与警察厅副厅长方超等人将位于南京各处的警察收拢殿后，向下关转移，准备在那里坐船渡江。

当时的南京城一片混乱，道途堵塞，行动十分滞缓，等萧山令赶到江边时已是13日凌晨。此时江边情况已经无法控制，船少人多，各路溃兵争先恐后地抢夺船只和可漂浮于水面的木板渡江。有的船因超载而沉没，更多的士兵则由于不习水性而溺毙于江中。萧山令一方面稳定警察军心，一方面寻找一切可利用渡江的船只和木材，这使警察的渡江进度十分缓慢。13日下午1时30分，日军从水路夹击而来。萧山令急忙组织身边可以听命的军队展开反击，以争取更多的中国官兵能顺利渡江。直到弹药即将用完，多处负伤的萧山令自知无法幸免，在愤恨之余举起手枪自杀殉职，时年仅46岁。

萧山令

12日上午9时左右，第524团阵地被日军第127旅团第66联队突破，第2营营长黄琪、第3营营长符仪廷先后阵亡，团长韩宪元也在之后率部反击时阵亡。朱赤得知后急命所部组织敢死队，对侵占阵地的日军实施反冲锋，暂时稳定了阵地。但日军第102联队稍事休整后又展开了更加猛烈的攻势，朱赤于率部反击时身中数弹，但他仍然勉力支撑，并大呼着“不要管我”继续指挥战斗。延至11时许，朱赤终因伤势过重而亡，牺牲时年仅35岁。根据曾任第262旅联络副官朱国为的回忆，第262旅在合肥收容时，全旅仅剩80人。

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据时任装甲兵团司令杜聿明回忆，上海失陷后，国民党军队中唯一的机械化部队陆军装甲兵团（只有三个营）奉令向湖南撤退。

但是，11月底，何应钦突然命令将德国战车留在南京抗战。当时，杜聿明提出南京河湖众多，不如留下英国的水陆两用战车和炮战车。然而，蒋介石和何应钦不仅没有同意，反而还强令将拥有德国战车的第三连留在南京。三连全连有17辆德国“克芬柏”式五吨重的并列双机枪的新战车，连长为赵鹄。当时的主要作战任务是在淳化一带配合步兵作战。但是，在作战过程中，战车并没有发挥其应有的作用，甚至到了战役后期，这支部队成了无人管的部队。不得已，所乘残部只得自行从下关渡江撤退。

抗日战场上的国军坦克

然而，杜聿明后来竟然称这支部队有两个真正的英雄，这到底是这么一回事儿呢？

原来，装甲兵团有三辆战车被日军击毁，遗留在了战场上。而且，其中一辆战车上还有两名侥幸活着的战士。他俩看到敌人的轻快部队已跟踪追来，认为继续在战车上打必被敌人活捉，下车逃命又感到耻辱，就“决心与战车共存亡，埋伏在战车内，相机打击敌人”。果然，这两个战士一直隐藏到下午四时前后，看见敌人又有一大队步兵来到。两人计议这是狙击敌人的最好机会——他妈的，老子一个换你几十个！”只见他俩轻轻地将机关枪从战车转塔前后两端伸出，对毫不知情的日军发动突然袭击，打得敌人落花流水，滚滚倒地的有几十人。黄昏以后，他们丢掉战车乘夜撤退。不幸的是，在撤退过程中，有1人中弹牺牲。

抗日战场上的国军坦克

杜聿明一开始还不相信此事，后来缴获日军一本“皇风万里”的小册子后，才得知那个战士并未骗他。

这本小册子述及南京战役的经验教训时，重点提及了这辆战车里的埋伏狙击。

杜聿明急忙传令查找这位“战车英雄”，但为时已晚，这位没有留下姓名的英雄，已经在昆仑关战役中英勇牺牲。