中国有一人曾在南海大建机场 空军如虎添翼

南沙自古就属于中国，自中国沦为半殖民地半封建社会后，南海诸岛主权屡受侵犯。1933年7月，法国非法占领南沙群岛中的9个小岛。第二次世界大战期间，日本又强占了中国南沙群岛。1951年时周恩总理在《关于美、英对日和约草案及旧金山会议的声明》中就表态：西沙群岛和南威岛正如整个南沙群岛及中沙群岛、东沙群岛一样，向为中国领土。

　　20世纪60年代末，联合国组织了一次从黄海到南海的科考活动，认定这一海域为第二个海湾。此后，东海、南海的不少周边国家都陆续提出主权要求，尤其是一些东南亚国家，甚至开始出兵抢占中国南沙群岛的岛屿。至1973年8月底，南越当局占领了中国南沙群岛、西沙群岛中的6个岛屿。而在1974年时更是爆发了着名的西沙海战。


                               

中国南海岛礁建设
　　在1987年3月，联合国教科文组织政府间海洋学委员会的年度会议，要求中国国家海洋局在中国领土主权范围内建5个海洋观测站，其中4个站（西沙海域1个、大陆沿海3个）已经建成，需要在南沙海域新建1个站。刘华清等军队将领敏锐地抓住了这个扭转南沙局面的千载难逢的机会，由解放军海军协同建站工作团队，进驻南沙永暑礁建立海洋观测站，开展工作。


                               

　　西沙机场建成通航。海军航空兵部队立即进驻
　　1987年11月，刘华清出任中央军委副秘书长。1988年2月12日晚，中央军委一位主要负责人找到刘华清谈话，就南海问题听取刘华清的意见。

　　刘华清认真汇报了他所了解到的南沙群岛的现状。关于南沙，刘华清说：保卫南沙是海军的任务。近些年，海军曾多次派出舰艇、飞机前往南沙巡逻、训练。



　　今年上半年，我们还要应联合国的要求，完成永暑礁建设海洋观测站的任务。从军事斗争角度来看，我海军兵力在数量和质量上都有较大优势。

　　不利条件是，我们远离基地，防空、补给和守护岛礁都不容易。不过，这些困难是完全能克服的。


                               

中国南海岛礁
　　我的意见就是：为了维护国家海洋权益，无论从当前还是长远形势看，都需要快速发展海军和空军装备。

　　这次谈话之后，刘华清相关人员进行了多次研究，最后形成了一份建议，以总参谋长名义呈报。

　　我的意见就是：为了维护国家海洋权益，无论从当前还是长远形势看，都需要快速发展海军和空军装备。


                               

刘华清上将
　　1988年2月29日，军委主席邓小平阅后批示：同意。关于西沙机场的建设，刘华清同海军的领导同志几次交换意见，拟出了一个初步方案。

　　在西沙的永兴岛，建立一个平时可以担负运输任务、战时可以执行战斗任务的机场。