抗日名将戴安澜：远征军中战功显赫的铁血将军！

戴安澜简介：戴安澜(1904～1942)，国军名将，原名戴炳阳、字衍功、自号海鸥，汉族，安徽省无为县仁泉乡(今洪巷乡)练溪社区风和自然村人。1926年黄埔军校三期毕业。曾血战古北口，后立下台儿庄战役部分战功(火攻陶墩/智取朱庄/激战郭里集)、击败瑞阳公路日军第九师团主力(属武汉会战)、击退艾山阵地日军进攻(属徐州会战)、攻克昆仑关/击毙中村正雄少将(属昆仑关战役)等战功，因昆仑关一役获得蒋中正“当代之标准青年将领“之赞誉。是二战中第一位获得美国勋章的中国军人。<br/>戴安澜的传奇故事：<br/>“师称机械化，勇夺虎罴威”——这是评价戴安澜将军的诗词，主席一生诗词甚多，但以律诗吊挽将军的，只有两首。能有幸享此殊荣的，一位是共和国的元帅罗荣桓，另一位却是一名国民党的将军。1943年3月，毛主席在延安曾写一首《五律·海鸥将军千古》： 外侮需人御，将军赋采薇。 师称机械化，勇夺虎罴威。 浴血东瓜守，驱倭棠吉归。 沙场竟殒命，壮志也无违。 这位被毛主席称为“海鸥“将军的人，名叫戴安澜，号“海鸥“，戴安澜原名戴衍动，1924年他参加国民革命军，看到祖国处在危难之中，心中十分难过，为了表达自己镇狂飚于原野，挽巨澜于既倒，誓死振兴中华的凌云壮志，他正式改名为“安澜“。 1939年，戴安澜升任国民党军第200师少将师长，这一年他仅有25岁。 第200师对外号称是中国军队的第一个，也是唯一一个机械化师。从“师称机械化，勇夺虎罴威“的诗句中不难看出，戴安澜作为统帅的这个机械化师的年轻将领，不会不给军事家毛主席留下深刻印象。 就共产党的军队而言，当时甭说军队中的机械化装备，就是在延安的中共中央领导人，也没有专用的小汽车，到哪里去都是骑马或步行。<br/>1940年5月，陈嘉庚率领回国慰劳视察团抵达延安时送来了两辆小汽车，本打算分给毛主席、朱德一人一辆，毛主席还没有要，而是把汽车给了延安的“五老“。 机械化部队是近现代军事历史中的一个必然过程。它的出现，必将给作战样式和作战理论带来革命性的影响。如果把孙中山的“建国陆海军大元帅府铁甲车队“算做是中国军队早期机械化发端的话，说起来，这个“铁甲车队“还是1924年11月在中共广东区委直接领导下，成立了起来的呢!一年之后，以铁甲车队和从黄埔军校抽调出的一部分人员作骨干，组成了赫赫有名的叶挺独立团，日后成了共产党军队起家的本钱。 国民党军队机械化的过程比较缓慢。早在1932年就成立汽车训练班，请了德国顾问皮尔纳父女二人做教官，皮尔纳教授各种车辆驾驶、修理和战车战术;他女儿教授数理化文化课程，学员从中央陆军军官军校第8期毕业生挑选，为建立机械化部队准备人才。那时的装备，不过是普通汽车加装钢板，号称“装甲汽车“，以及10余辆摩托车和一辆奔驰履带拖拉机，并无真正的战车。 1934年11月，孔祥熙通过香港怡和洋行从英国购入32辆“维克斯“型战车和若干当时称为机器脚踏车的“哈雷“牌两轮摩托和三轮摩托，在南京编成战车营。人们给装备了16辆“维克斯“战车(重6吨半)的第1连起了个代号，叫“虎“连;给装备了16辆水陆两用战车(重3吨半)的第2连起了个代号，叫“龙“连，单从名字上看，就够威风凛凛。<br/>1935年夏，蒋介石在南京丁家桥组建了交辎学校，自兼校长，还是由德国顾问皮尔纳教授机械化部队的战斗、战术及战防炮使用。一年后，该校改组为辎重兵学校和机械化学校。自此赔养机械化兵种的专门学府才正式诞生，机械化兵种也正式成为独立兵种，其军衔自成体系，用银白为底色。 1936年5月，以新近购买的德国“克虏伯“式轻型战车和“毫须“式装甲车为基本装备，蒋介石又在南京方山扩建了陆军装甲兵团，其它兵种的团长都是上校，惟独装甲团的团长是少将，由蒋介石的亲信杜聿明担任，足见重视程度。 淞沪抗战，杜聿明曾率战车部队参战，配属给第87师攻击杨树浦，然该师步兵从未进行过与战车协同作战的训练，在战车进入街市内时，步兵任战车在前突击而不加掩护，战车被日军击毁3辆、击伤8辆。 抗战全面爆发之后，陆军装甲兵团避战，陆续撤退到了湖南湘潭。 1938年初，苏联以换货形式援助中国的T-26战车和自意大利购入的“菲亚特“战车、德国产装甲汽车、奔驰柴油卡车、美式福特卡车、意大利产摩托车数百辆陆续输送至湘潭，在这些车辆基础上，陆军装甲兵团被扩编为陆军第200师，仍由杜聿明任师长。 1938年4月，200师的搜索营出动装甲车12辆，参加了台儿庄会战，担任搜索警戒任务。1938年10月，200师扩编为新11军，1939年改称第5军，扩编后，部队移驻广西全州，杜聿明担任中将军长。 戴安澜出任师长之后的第200师，只是第5军的一个步兵师，第5军除军直属的战车团外，其它部队都不是机械化部队，徒有“快速部队“的虚名。 1939年9月，日军发动桂南战役，为的是彻底切断中国的最主要补给路线。中国获得外援最重要的路线即法属印度支那线，运进中国的补给物资的85%经过此线。日本认定，切断这条路线将必然使中国丧失抵抗能力，从而可以立即结束在华战争。<br/><img src="http://data.jianglishi.cn/pic/1D/85/1D85711436883724EFA368A40DCB8A8E.jpg" class="cont_pic" target='_blank'>日俄战争中有‘钢军'称号，那是因为我的顽强战胜了俄国人的顽强。但是，在昆仑关我应该承认，我遇到了一只比俄国军队更顽强的军队“。 日本战后公布，在昆仑关战役中，日军第5师团第21旅团，包括中村正雄少将旅团长、第42联队长坂田原一大佐、第21联队队长三木大佐以及第1、2、3大队的长官，该旅团班以上的军官死亡达85%，士兵死亡4千余人。 日军统帅部收到的报告中也称：“在昆仑关地带，中国军队比任何方面都空前英勇，值得我军敬意。“ 战后的日军战史也称，昆仑关战役是：“中国事变以来，日本陆军最为暗淡的年代。““中国军队攻势的规模很大，其战斗意志之旺盛，行动之积极顽强，在历来的攻势中少见。我军战果虽大，但损失亦为之不少。<br/>“ 昆仑关战役使日军第21旅团已经名存实亡。中国军队虽然伤亡14000余人，但基本干部仍健全。中国军队能全歼日军一个精锐旅团，基本消灭了其各级指挥官，首次以攻坚战打败日本“钢军“的战例，在中国战争史上，涂上了一笔浓彩。 戴安澜指挥的第200师因战功卓著，全师受国民政府集体嘉奖一次，参战人员提薪饷两级。师长戴安澜因指挥有方和重伤不下火线，荣获四级青天白日宝鼎勋章一枚，被蒋介石称赞为“当代之标准青年将领“。 会战中，中国的战车部队在与步兵的协调配合上，发挥了很大的作用。<br/>会战后，戴安澜在上报的《陆军第200师攻略昆仑关战斗详报》中，总结了战车战法：“敌常设各种侧防潜伏机关，攻击前应以小战车一辆先行搜索敌战防炮之位置，继以我战防炮及重炮兵器破坏之确实，将其消灭始可攻击前进。否则既不能发挥战车之威力，反遭无益之牺牲不若不用。例如，此次敌人在昆仑关作战不敢使用战车。战车使用无论攻防应构筑工事，以减少损害。“<br/>