被抹黑的千古一帝，他的功绩直至今日任然被使用

在我国悠久的历史中自秦始皇称帝开始到清朝灭亡，约出现了有400多位皇帝，这其中有许多碌碌无为的，也有许多著名的明君。今天小编说的这位是被抹黑的千古一帝，他的功绩直至今日任然被使用。

公元581年，北周小皇帝的外祖父杨坚篡周建隋，仅12天之后，年仅13岁的次子杨广，也就是后来的隋炀帝，就被封为晋王。这是一个异常出众的皇子，不仅外表俊秀，上天还赐予他超乎常人的能力。20岁时，他统军50万南下，平灭陈朝，自三国至南北朝长达400年的南北分裂局面在他手中轻松结束了。第二年，旧陈全境爆发叛乱，他广泛收纳江南人士，拉拢江南佛教界的头面人物，不流血地将南方民众反隋的情绪化为乌有。种种优异表现终于令父亲作出决定，废掉他的哥哥，立他这个次子为皇储。3年后，隋文帝杨坚驾崩，杨广继位。在挑选新年号时，新皇帝圈定了古往今来年号中最大气磅礴的两个字：大业。

心高气盛的杨广对父亲留下的帝国并不满意。他废掉了父亲严苛的法律，新修的《大隋律》是中国历史上最为宽大的法律之一。他取消了连坐法，开创了中国法律史上一个独一无二的先河。他大赦天下，普免天下全年租税，在位14年间，还一再降低税率。

杨广即位不久便扩容最高教育机构国子监，还兴办了十几类专门学校，培养法律、算学、医药、天文历法等各种人才，全国在校人数近20万，平均每6户中就有1名子弟上学。大业三年，他更是下诏建进士科，在中国古代史上正式创立了科举制度，成为以后1300多年历代王朝的选官制度。

到大业五年(公元609年)，由于杨广的善政，大隋帝国内财富迅速增加，人口不断高速增长。号称中国第一盛世的“贞观之治”期间，田地开垦量只有隋朝的1/3，朝廷控制的户口还不到大业年间的一半。

今天就单说下他诸多功绩中开创大运河这条，它的历史意义非同凡响。

隋唐大运河始建于公元605年，征用了三百六十万的民工挖通济渠，连接了黄河淮河，又用了十万民工疏通了古邗沟，连接淮河长江，由此形成了大运河的下半段。三年后，河北上百万的民工挖凿永济渠，到北京南，构成了上半段，两年后，重开江南运河，直抵余杭。大运河的修建用了五百多万的民工，耗费六年时间，全长2700公里，这在当时绝对是最伟大的工程。

修运河是从扬州出发，先要向西北走，斜穿安徽淮河流域，经河南的东北部，入黄河流域，到达洛阳，此为下半部然后向东北走，经河北东南部，入海河流域，到涿郡(北京南)，此为上半部，整体上是走“之”字。其实在修建局部运河的过程中，有些运河段已经存在了，隋炀帝是在前人的基础上，利用一些自然河道，开凿串连成了大运河，这样国家才能在六年时间快速修通运河。

其中当属鸿沟和白沟最有名了，鸿沟是中原运河的鼻祖，早在东周战国时期就有了，后来在这里还发生过楚汉争霸，以此界分为楚、汉。白沟则是三国时期曹操为了军事目的开凿的，以通粮道。

这条大运河挖凿成功后，连通了中原的东西南北，原本河的流向是自西向东，而隋炀帝挖凿出了南北大运河，这样一来全国各地都用河流串了起来，组成水网，几大自然水系联结成一个大水系，从此以后人们不再只有陆路出行的方式，他们还可以通过乘船的方式大大缩减路程，而且还可以利用水路运输货物，士兵马匹、粮食草料、煤炭石材等，这比用车驮着走方便多了。或许隋炀帝是为了加强对整个天下的统治，但大运河确实是算上一项丰功伟绩了。

与此同时，大运河的许多沿河城市都开始发展起来，经济繁荣，不仅如此还诞生了许多的繁荣城市，人口聚集，从无到有，催生了各种买卖。在这许多城市之中，尤属起点扬州、中点西安、终点北京最为出名，规模宏大，人口密集，他们的地位在中国历史上举足轻重，影响颇深，是经济中心、政治中心等。南北实现连通后，北方草原的游牧文化和南方的鱼米之乡互相融合，共同发展。

大运河不仅是促进了民族之间的融合，还促进了中外国际的交流，丝绸之路被扩充，地中海周边和中亚文化传入国内。这样频繁友好的经济交流为国家的发展奠定了良好的基础，在隋朝的短短统治时间还未明显显现，唐朝继承后，大运河的好处就完全发挥出来了，很快就迎来了唐朝的盛世，长久得益。

那么这条大运河现在还在发挥用处吗?大运河运营了五百多年，一共经历了唐朝、五代，宋朝，到了南宋末年后，有些河道已经淤塞了，取而代之的是京杭大运河，等到元朝统治中原就，他们将南北运河取直，不走洛阳和西安，将运河缩短七百多年，此后运河又运营了七百多年，一直到今天。

隋唐大运河的遗迹在何处呢?通过古今资料对比，我们可以知道有些河段是并入了京杭大运河，一头一尾，如长江以南的江南运河和山东临清以北的永济渠的中北段，它们还在地表之上，可以看见。而有些河段是被废弃了，比如卫河，在近代被废弃，虽说也能找到，但现在的卫河已经变成了脏水沟，遭到严重污染，水量不足。

隋唐大运河被称为“一半在地上，一半在地下”，因为历史上的黄河曾发生过多次大水患，河道迁移，这使得大运河的一些河段被黄沙淤泥埋在了地下，这些河段很长，大多是在运河的下半段，从地表上看的话，这些河段是找不到的，只能是通过考古发掘了。在一些的考古中，挖出了许多的古物、仓窖、古城等。

其中最令人惊奇的发现就是粮仓，在洛阳、西安、商丘一带已经发现了七八处，每一口仓坑都可存储粮食250吨，一共能存储十万吨以上的粮食。这样的规模不是普通的粮仓，而是官仓，仓中还有石碑详细记载着粮食的来去，还有仓库的管理人员，管理制度严明，这样的粮仓遍及各地，建在大运河旁边，由此可见大运河是整个国家的生命线。

隋炀帝在位的前期，注重经济的发展，在农业方面，隋炀帝很注意对农作物的管理和保护，“敕百司不得践暴禾稼，其有须开为路者，有司计地所收，即以近仓爾赐，务从优厚”，并且在”西域和青海“大开屯田，解决了边防军粮，免除了农民千里转输之劳。

而隋炀帝执政前期，工商业的发展之迅速更超过农业，这这和隋炀帝经营洛阳，开凿运河是分不开的。

隋炀帝本人就具有非常高的文化素养，更是一个成就颇高的诗人，所哟对文化事业也是非常重视的。在其执政期间，大力编修书籍，不管是在文化、术数、医学、地理、历史等方面都有非常不错的成绩，更发明了经、史、子、集四部分类法，为中国后世的类书编纂起到了非常大的影响。

虽然由于历史记载的原因，隋炀帝呈现给我们的是一个不折不扣昏庸残暴的君主，但是实际上，他的功劳是不可磨灭的，在反思隋朝覆亡的教训的同时，也要清楚地认识到隋炀帝的功绩。隋炀帝期间所确立的政治体制，已经开凿的运河等行为都对中国的后世朝代甚至一直到现在都有着深远而彻底的影响!想要正确评级隋炀帝，关于他的功绩是不可不知的。